Iarna, Maramureșul arată ca o felicitare: dealuri albe, case cu fum ieșind pe horn, brazi încărcați de zăpadă de-a lungul drumurilor. Pentru cei care trebuie să circule zilnic între Baia Mare, Sighetu Marmației, Vișeu sau Borșa, peisajul acesta vine însă și cu provocări reale. Pasurile montane, curbele strânse, ceața de dimineață și poleiul de pe văi cer o atenție pe care nu o acordăm drumului în restul anului.
Fie că faci naveta, fie că mergi în vizită la rude de sărbători sau pleci într-o excursie de weekend, câteva pregătiri simple pot face diferența dintre un drum liniștit și o zi petrecută în șanț sau la marginea drumului, așteptând ajutor. În rândurile de mai jos găsești ce să verifici la mașină, cum să-ți planifici traseul, cum să conduci pe zăpadă și polei și ce să ai mereu la tine când pornești la drum prin pasuri.
De ce drumurile din Maramureș cer mai multă atenție iarna
Relieful județului face ca multe dintre legăturile importante să treacă prin zone înalte. Pasul Gutâi, pe drumul dintre Baia Mare și Sighetu Marmației, sau Pasul Prislop, care leagă Borșa de Bucovina, sunt frumoase și spectaculoase, dar și expuse la ninsori abundente, viscol și temperaturi mai scăzute decât în orașe. Diferența de vreme dintre vale și creastă poate fi surprinzătoare: pleci din Baia Mare pe ploaie și ajungi, după câteva zeci de minute, pe un drum acoperit de zăpadă.
Pe lângă pasuri, și drumurile de pe văi au particularitățile lor. Umezeala din apropierea râurilor favorizează formarea poleiului, mai ales dimineața devreme și seara. Porțiunile umbrite, podurile și curbele din pădure rămân înghețate chiar și atunci când restul drumului pare uscat. Iar în satele de munte, drumurile secundare pot fi deszăpezite mai târziu decât cele principale.
Mai există un element specific zonei: traficul local. Pe drumurile care traversează satele vei întâlni iarna căruțe, tractoare care cară lemne sau fân, pietoni care merg pe marginea carosabilului din lipsa trotuarelor și, uneori, animale. Copiii se dau cu sania pe ulițele în pantă care ies direct în drum. Redu viteza la intrarea în fiecare localitate și fii pregătit pentru situații neprevăzute, mai ales după lăsarea întunericului.
Toate acestea nu înseamnă că nu se poate circula iarna. Înseamnă doar că drumul trebuie tratat cu respect, pregătire și răbdare, iar timpul estimat pentru un traseu cunoscut trebuie, de multe ori, aproape dublat.
Mașina pregătită pentru sezonul rece
O mașină pregătită corect este primul tău aliat. Nu aștepta prima ninsoare ca să te ocupi de ea. Iată ce merită verificat din toamnă:
- Anvelopele de iarnă, cu profil suficient de adânc și fără crăpături. Pe drumurile de munte, diferența de aderență față de anvelopele de vară este enormă.
- Bateria, care cedează des la primele geruri, mai ales dacă are deja câțiva ani.
- Lichidul de răcire, care trebuie să fie potrivit pentru temperaturi scăzute.
- Lichidul de parbriz de iarnă și ștergătoarele în stare bună.
- Luminile, toate funcționale, inclusiv cele de ceață.
- Frânele, verificate la un service, pentru că iarna sunt solicitate mai mult.
Dacă circuli frecvent prin pasuri sau prin zone rurale, lanțurile antiderapante sunt foarte utile. Exersează montarea lor acasă, în curte, pe uscat. În mijlocul unui viscol, cu mâinile înghețate, nu e momentul să citești instrucțiunile pentru prima dată.
Înainte de fiecare plecare, curăță complet mașina de zăpadă și gheață, nu doar o fereastră mică în parbriz. Zăpada rămasă pe plafon poate aluneca pe parbriz la prima frânare sau poate zbura spre mașina din spate. Verifică și oglinzile, farurile și stopurile. Câteva minute de curățenie în plus îți oferă o vizibilitate completă și te fac vizibil pentru ceilalți.
Înainte de plecare: verifică vremea și starea drumurilor
Un drum de iarnă bun începe cu câteva minute de documentare. Uită-te la prognoza meteo pentru zonele prin care treci, nu doar pentru orașul de plecare. Avertizările de ninsoare, viscol sau polei sunt semnale clare că merită să amâni drumul sau să alegi alt traseu.
Informează-te și despre starea drumurilor, din comunicatele autorităților rutiere sau de la cunoscuții din zona spre care mergi. Uneori, un pas poate fi închis temporar sau circulația se desfășoară îngreunat, cu restricții pentru anumite vehicule. Dacă știi dinainte, îți poți organiza altfel ziua.
Pleacă din timp și cu rezervor plin. Pe drumurile de munte, benzinăriile sunt rare, iar un ambuteiaj provocat de o deszăpezire poate dura mai mult decât te aștepți. Anunță pe cineva ruta și ora estimată la care ajungi, mai ales dacă drumul trece prin zone izolate.
Cum conduci pe zăpadă și polei
Pe drumurile de iarnă, totul trebuie făcut mai lent și mai lin: accelerarea, frânarea, virajele. Mișcările bruște sunt cele care provoacă derapajele. Câteva reguli de bază te ajută să rămâi în control:
- Mărește distanța față de mașina din față. Pe zăpadă și polei, distanța de frânare poate crește foarte mult.
- Folosește treptele inferioare la coborâre. Frâna de motor te ajută să controlezi viteza fără să blochezi roțile.
- Frânează din timp, înainte de curbă, și nu în timpul virajului.
- Urcă rampele cu viteză constantă, fără să te oprești, dacă poți; pornirea din pantă pe zăpadă este dificilă.
- Atenție la poduri și la porțiunile umbrite, unde poleiul apare primul.
- Nu depăși utilajele de deszăpezire decât atunci când este sigur și permis; în spatele lor, drumul este de obicei mai bun.
Dacă mașina începe să derapeze, nu intra în panică. Ia piciorul de pe accelerație, privește în direcția în care vrei să mergi și corectează ușor din volan. Frânarea bruscă în timpul unui derapaj înrăutățește, de cele mai multe ori, situația.
Sistemele moderne de asistență ale mașinii ajută, dar nu fac minuni. Ele nu pot crea aderență acolo unde nu există, iar pe gheață vor avea limite clare. Încrederea exagerată în tehnologie este una dintre cauzele frecvente ale incidentelor de iarnă. Condu ca și cum mașina ta nu ar avea niciun sistem de ajutor și lasă-l să intervină doar ca rezervă.
Ceața este un alt pericol frecvent dimineața, mai ales pe văi. Redu viteza, aprinde luminile de întâlnire și cele de ceață și nu te lua după luminile mașinii din față, care te pot trage prea aproape de ea.
Ce ai mereu în portbagaj iarna
Chiar dacă pleci pentru un drum scurt, o trusă de iarnă te poate scoate din încurcătură. Poți rămâne blocat ore întregi din cauza unui accident sau a unei deszăpeziri, iar în munte temperatura scade repede. Pregătește o cutie cu:
- o lopată mică și o perie pentru zăpadă, plus o racletă pentru gheață;
- o pătură caldă și mănuși de rezervă;
- o lanternă cu baterii încărcate;
- apă și câteva gustări care nu se strică;
- un încărcător auto sau o baterie externă pentru telefon;
- cabluri pentru pornirea mașinii cu ajutorul altui autovehicul;
- puțin nisip sau o bucată de covoraș, utile când roțile patinează.
Dacă rămâi blocat, rămâi în mașină cât timp este sigur, ține telefonul încărcat și sună la numărul de urgență dacă situația devine periculoasă. Dacă pornești motorul ca să te încălzești, asigură-te că țeava de eșapament nu este acoperită de zăpadă, pentru a evita acumularea gazelor în habitaclu.
Iarna în familie: drumuri scurte, ieșiri cu cap
Iarna nu înseamnă că trebuie să stai închis în casă. Înseamnă doar să alegi cu atenție momentul și traseul. Pentru ieșirile cu copiii, preferă destinațiile apropiate și drumurile principale, întreținute mai bine. O zi petrecută în oraș, la o activitate culturală, poate fi la fel de frumoasă ca o excursie la munte. Dacă vrei o idee de ieșire potrivită pentru o zi geroasă, poți citi cum să îți planifici vizita la Planetariul din Baia Mare, o activitate care se desfășoară la adăpost de frig.
Siguranța de iarnă începe, de fapt, acasă. Dacă ți-ai pregătit locuința din toamnă, cu încălzirea verificată și cu lemnele la adăpost, ai mai puține griji și poți planifica drumurile cu mintea liniștită. Pentru partea aceasta, un punct de plecare bun este ghidul despre casa pregătită de iarnă în Maramureș.
Când e mai bine să amâni drumul
Există zile în care cea mai bună decizie este să nu pleci deloc. Viscolul puternic, avertizările de cod pentru ninsori, poleiul generalizat sau vestea că un pas este închis sunt motive suficiente să amâni drumul, dacă nu e o urgență. Nicio întâlnire nu merită un risc inutil, iar o zi de așteptare acasă este întotdeauna preferabilă unei nopți petrecute blocat pe un drum de munte.
Dacă trebuie totuși să ajungi undeva, ia în calcul alternativele: un drum mai lung, dar mai puțin expus, transportul în comun, amânarea cu câteva ore, până trec utilajele de deszăpezire. Discută cu cei care te așteaptă; de cele mai multe ori, vor înțelege perfect. Mulți angajatori din zonă sunt obișnuiți cu astfel de situații și acceptă o întârziere sau o zi de lucru de acasă atunci când vremea face drumurile periculoase.
Iarna din Maramureș rămâne una dintre cele mai frumoase din țară, iar drumurile ei pot fi parcurse în siguranță cu puțină pregătire și multă răbdare. O mașină verificată, o trusă de iarnă în portbagaj, o privire atentă la prognoză și un stil de condus calm sunt tot ce îți trebuie ca să te bucuri de peisaj și să ajungi acasă cu bine.
Foto: 女子 正真 / Pexels
